Depuis plusieurs années, les véhicules électriques connaissent un véritable succès auprès des particuliers. Cela s’explique par le désir de préserver l’environnement contre les pollutions. Toutes les personnes qui achètent une voiture souhaitent que celle-ci dure dans le temps tout en gardant ses performances. Pour ce faire, un bon entretien est de rigueur. Ceci est aussi valable pour les véhicules électriques.
La fréquence d’entretien d’une voiture électrique
Pour s’assurer du bon fonctionnement et de la longévité de votre véhicule électrique, une révision technique doit être réalisée tous les 30 000 km. Cela permet entre autres de vérifier les dysfonctionnements et les éventuels problèmes. On peut ainsi y remédier avant que la situation empire.
Il convient de rappeler qu’à l’instar des voitures hybrides, les électriques sont également soumises à un contrôle technique obligatoire. Ceci est valable dans toute l’Union européenne.
Il doit se faire au quatrième anniversaire de la date d’achat du véhicule s’il est neuf. Ensuite, ce sont tous les deux ans.
Un point important à retenir concerne les garages pouvant procéder au contrôle d’une voiture électrique. Seuls des techniciens agréés peuvent le faire. À noter que le coût de l’entretien est assez abordable.
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Les différents éléments à vérifier lors d’un entretien
Le premier point à contrôler sur un véhicule électrique est la batterie. Sans cette pièce principale, l’automobile ne peut pas fonctionner. Il faut savoir qu’elle constitue à elle seule 40 % du prix d’achat. Il est ainsi important de s’assurer qu’elle soit toujours en bon état. Au niveau du moteur, il y a peu de pièces à contrôler étant donné qu’elles sont moins nombreuses par rapport à celles d’une voiture thermique. Une situation qui rend l’entretien moins contraignant.
La vérification du moteur est plus facile à réaliser vu qu’il ne requiert pas d’huile ou de filtres pour fonctionner.
Il faut toutefois prendre le temps de surveiller les fluides qui sont indispensables au bon fonctionnement de l’auto. Ce sont notamment les liquides :
- De frein,
- De lave-glace,
- De transmission.
- L’on doit également procéder à la vérification de :
- L’état des freins,
- La direction,
- La suspension,
- Châssis,
- La carrosserie,
- Pneumatiques,
- Système de climatisation.
